Actualmente el contenedor es la unidad de carga que utilizan tanto las empresas que exportan sus productos, como aquellas que dependen de la importación o aquellas que utilizan transporte multimodal. El transporte multimodal es cuando en un solo trayecto se utiliza una combinación de varios medios de transporte, por ejemplo, ferrocarril y barco, barco y camión, ferrocarril - camión y barco, etc.

El uso de los contenedores está tan extendido que se forman almacenes bajo la estructura de los mismos, es decir, se utilizan contenedores apilados para hacer las funciones del edificio en sí. Sin embargo, el almacenaje de contenedores propiamente dicho, se produce en 3 puntos muy concretos:

1. Terminales marítimas de contenedores

2. Terminales ferroviarias de contenedores

3. Depots o almacenes de contenedores

Los terminales de contenedores en el transporte marítimo y ferroviario son realmente almacenes forzosos de estas unidades de carga. Sin embargo, los Depots son verdaderos almacenes de contenedores ya que ésta es su principal actividad y están considerados como envases.

El almacenaje de contenedores en terminales marítimas o ferroviarias y Depots presenta una problemática similar a un almacén con mercancía voluminosa.

Se plantean problemas tales como, cómo aprovechar mejor el espacio, cómo mover los contenedores más rápidamente, cómo seleccionar el mejor sistema de almacenaje, o cómo controlar mejor esas unidades de carga.

Aunque en estos almacenes los problemas sean comunes, la forma de colocar o apilar los contenedores suele depender del tipo de contenedor que se esté manejando y de los medios disponibles para su manipulación.

Los contenedores que se utilizan en el tráfico internacional son de 3 tipos:

- Contenedores ISO (International Standard Organization)

- Contenedores SEALAND

- Contenedores domésticos

Los medios mecánicos que se utilizan para manipular y almacenar contenedores son las grúas pórtico, los camiones puente, las carretillas de carga frontal y lateral y las grúas apiladoras de contenedores. Su uso dependerá de cuál sea el sistema de apilamiento de contenedores que se emplee, que puede ser en fila única, en fila doble, en fila triple o en bloque compacto.

Contenedores industriales metálicos para el almacenamiento y transporte de piezas pequeñas

Nosotros disponemos de contenedores industriales metálicos para el almacenamiento y transporte de piezas pequeñas con unas dimensiones que los hace manejables.

Fabricados en chapa de acero y perfiles plegados o en chapa de acero y malla electrosoldada, son apilables, se manejan con carretilla elevadora grúa y tienen una capacidad de carga diferente en función del modelo escogido. En este enlace tienes amplia información sobre nuestros contenedores metálicos.

En Noega Systems nos dedicamos al diseño, fabricación, instalación e inspección de estanterías metálicas, industriales y todo tipo sistemas de almacenaje. Si tu empresa necesita asesoramiento en esta materia, no dudes en consultarnos.