Tras haber hecho un breve repaso a conceptos generales relacionados con la logística y la planificación del almacén anteriormente, en este artículo vemos conceptos generales relacionados con el diseño del almacén y equipos de almacenamiento.

Diseño y distribución del espacio de un almacén

Pese a que el diseño y distribución del espacio de un almacén parece ser algo a priori sencillo, es en realidad, bastante más complicado de lo que parece.

Y ello, con independencia del proyecto de que se trate:

- Instalación de nuevos almacenes.
- Ampliación de almacenes existentes.
- Reestructuración de almacenes existentes.
- Adaptación a nuevas tecnologías de almacenes antiguos.

Sea cual sea el caso, los fabricantes de equipos y soluciones de almacenamiento tenemos el objetivo común de lograr que los trabajadores y operarios de los almacenes pueden desempeñar su labor de la manera más productiva y segura en el menor tiempo posible y con menos esfuerzo.

Por otro lado, en la actualidad existe la tendencia a rentabilizar al máximo el espacio dedicado al almacenaje de materiales, debido sobre todo, a los problemas urbanísticos y a los muchos impedimentos que suelen ponerse a los proyectos de obra para su ejecución.

Veamos algunos conceptos generales a tener en cuenta en cuanto al diseño y distribución del espacio de un almacén.

Elementos de la infraestructura del almacén

Elementos del espacio interior del almacén

- Carretera de vías de servicio.
- Parking para camiones y vehículos autorizados.
- Zona de rodadura de camiones.
- Muelles integrados en las zonas de carga y descarga.

Distribución del espacio interior del almacén

- Zona de recepción: Destinada a actividades de control de calidad, clasificación, codificación y adaptación de los productos para su almacenaje.
- Zona de almacenaje: Es el lugar en el que se depositan las mercancías separándolas según el grado de rotación, condiciones de conservación, etc.
- Zona de preparación de pedidos: Se compone de un área para la selección y recogida de mercancías y otra para las operaciones de picking.
- Zonas auxiliares: Son sub-áreas para guardar envases y embalajes, baterías, herramientas, piezas de repuestos así como los locales destinados a oficinas y otras dependencias del personal.

Delimitación de zonas o secciones del almacén

Los más habitual en las naves industriales empleadas como almacenes es que éstas carezcan de paredes o tabiques.

Ello hace necesario delimitar los espacios para su distribución de la forma más adecuada y conveniente para el desarrollo de las diferentes actividades propias del almacén.

Una forma sencilla y muy práctica para delimitar los espacios es colocar estanterías que separen y distribuyan el espacio.

De este modo, las estanterías pueden ayudar a trazar las calles, pasillos, accesos, etc. El ancho de éstos y su codificación indicarán hacia donde se dirige cada calle y qué medios mecánicos pueden circular por ellas.

Medios mecánicos para las actividades de almacenaje

Distinguimos entre medios fijos instalados en la nave, medios móviles o vehículos que circulan por ella.

Los medios fijos pueden estar instalados en diferentes lugares.

- Bien en el suelo, como una cinta transportadora de rodillos o banda.
- Bien en el techo, como los transportadores por raíles o grúas.
- O bien en un punto fijo, como los ascensores y montacargas.

Los medios móviles o vehículos circulan por todo el almacén. No obstante, puede darse el caso de algunos tengan limitado el acceso a determinadas zonas del mismo.

A continuación, repasamos los medios mecánicos móviles disponibles para las actividades de almacenaje, de menor a mayor grado de automatismo y qué función desempeñan en el almacén.

Es necesario tener en cuenta sus características cuando se está trabajando en el diseño y distribución del espacio de un almacén.

Transpaletas manual y autopropulsada

- Carga y descarga de camiones
- Traslado de paletas y contenedores
- Medio de apoyo para operaciones de picking
- Abastecimiento de carretillas trilaterales y transelevadores.

Apilador con elevación eléctrica y apilador autopropulsado

- Carga y descarga de estanterías.
- Trabajos ligeros y de apoyo para otros equipos.

Carretillas elevadoras

Las carretillas elevadoras son vehículos autopropulsados con mástil de elevación.

En función del modelo de que se trate, el mástil puede ser de diferentes tipos telescópico, delegación libre total y triple compuesto de tres cuerpos telescópicos.

Los tipos de carretillas elevadoras que más se utilizan son los siguientes.

Contrapesada: Lleva la carga en voladizo por delante de sus puntos de apoyo y puede ser con ruedas de neumáticos (trabajos en el exterior del almacén) o con ruedas de bandajes macizos (trabajos de interior).

- Retráctil: Con mástil retráctil y/o horquillas retráctiles. Puede alcanzar grandes alturas de elevación y se utiliza para el apilado de cargas en estanterías.
- Trilateral: Puede tomar y depositar carga en tres posiciones (frontal, lateral izquierda y lateral derecha) y puede trabajar en pasillos muy estrechos.

Transelevador

El transelevador es perfecto para transportar y elevar cargas a gran velocidad por pasillos muy estrechos.

Suele emplearse en almacenes automáticos para colocar y extraer paletas completas en estanterías de manutención y estanterías de picking.

Vehículos de guiado automático (AGV)

Los vehículos de guiado automático, cómo su propio nombre indica, son medios de transporte interno que no necesitan conductor ya que se limitan a seguir un camino previamente trazado.

El carro filoguiado y el robot móvil son los AGV que más se utilizan son los siguientes:

- Carro filoguiado: Se utiliza para transportar cargas unitarias entre distintos puntos de un recorrido previamente fijado.

- Robot móvil: Se utiliza para el transporte de paletas, el manejo automático de piezas, como robot industrial y para tareas de picking.

En NOEGA Systems nos dedicamos a aportar soluciones de almacenamiento industrial para llevar a cabo una adecuada planificación logística y de almacenaje. ¡Consúltenos sin compromiso!